干冰喷出来有泡沫怎么回事

干冰吹泡泡实验的原理是什么

泡泡水的科学实验原理具体如下：水面的水分子间的相互吸引力比水分子于与空气之间的吸引力强。这些水分子就像被黏合在一起，泡泡就不易形成了。肥皂“打破”了水的表面张力，而这正是吹泡泡所需的最佳张力。

让瓶子吹泡泡的实验主要是利用了空气热胀冷缩的原理。当空气瓶在瓶子中受热以后它就会膨胀，然后就会让在瓶口的肥皂膜形成一个泡泡的形状。

干冰进行人工降雨的原理：人工降雨运用云和降水物理学原理，通过向云中撒播降雨剂干冰使云滴或冰晶增大到一定程度，降落到地面，形成降水。简单来说就是通过使用干冰的人工干预方法使水滴凝结成雨。

干冰降雨的原理及过程是：干冰降雨先是利用干冰在云层中挥发成二氧化碳气体的过程中要吸收大量的热量，使云层温度急剧下降。然后形成饱和的水蒸气，饱和的水蒸气的状态是不稳定的，以致小冰晶增多、增大、空气浮力托不住时就会向下降落。最后当云底到地面温度高于0℃时就下雨。

遇到旱季人们会用干冰降雨，其实是利用了干冰汽化后会大量吸热的原理来降雨的。干冰其实就是固态的二氧化碳，当遇到热空气以后，就会迅速的发生生化反应而汽化。而这个反应会把周围的热量大量的吸收掉，因此可以使得干冰附近的空气快速的冷却。

干冰机将液态二氧化碳放在低压下迅速蒸发，凝结成干冰。干冰蓄冷是水冰的5倍以上，吸收热量后升华成二氧化碳气体，无任何残留、无毒性、无异味，有灭菌作用。它受热后不经液化，而直接升华。干冰是二氧化碳的固态，由于干冰的温度非常低，温度为零下75℃，因此经常用于保持物体维持冷冻或低温状态。

泡沫灭火器和干冰灭火器的原理

原理：靠干粉中的无机盐的挥发性分解物，与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和负催化作用，使燃烧的链反应中断而灭火。泡沫灭火器 成分：碳酸氢钠和硫酸铝。

利用二氧化碳灭火的有三种：泡沫灭火器、干冰灭火器、干粉灭火器；原理稍有不同。泡沫灭火器使用Al2(SO4)3溶液和NaHCO3溶液，分开放置，使用时使它们混合，发生双水解而释放CO2气体；其液体有降温作用，而CO2气体因为密度比空气大，可以附在还原剂表面，从而实现与空气隔离而灭火。

原理：泡沫灭火器内有两个容器，分别盛放两种液体，它们是硫酸铝和碳酸氢钠溶液，两种溶液互不接触，不发生任何化学反应。当需要泡沫灭火器时，把灭火器倒立，两种溶液混合在一起，就会产生大量的二氧化碳气体。二氧化碳灭火器 原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶阀的压把时。

泡沫灭火器、干冰灭火器、干粉灭火器；原理稍有不同。泡沫灭火器使用Al2(SO4)3溶液和NaHCO3溶液，分开放置，使用时使它们混合，发生双水解而释放CO2气体；其液体有降温作用，而CO2气体因为密度比空气大，可以附在还原剂表面，从而实现与空气隔离而灭火。 这个应该是你说的那种药摇晃的灭火器。

二氧化碳灭火器的主要灭火原理是窒息作用和冷却作用。干冰是固体二氧化碳，在遇到热水时会迅速的升华产生二氧化碳气体。二氧化碳本身不具可燃性，干冰释放的二氧化碳会包围火焰，将氧气和火焰隔开。没有了氧气的火焰自然就熄灭了。

请问二氧化碳灭火器认出来的干冰烟雾有毒吗

1、干冰散发的气体有毒。达到食品级干冰标准才能说无毒。如果不是食用的干冰，工业级的干冰会因为二氧化碳纯度不高而含有有害气体。干冰是固态的二氧化碳，在6250.5498千帕压力下，把二氧化碳液化成无色的液体，再在低压下迅速凝固而得到。现在干冰已经广泛应用到了许多领域。

2、干冰散发的气体无毒，是二氧化碳，无色无味无毒。干冰散发的气体，少量吸入对于人体没有伤害，但是吸入过多的话会使人感到晕眩等不适情况。干冰作为冷却剂效果良好，适合作为长途运输的冷却剂。

3、干冰本身是没有毒的。干冰是固态的二氧化碳，是在6250.5498千帕压力下，把二氧化碳冷凝成无色液体，再在低压下迅速凝固而得到的，它的化学式是CO2。

4、冰在正常情况下爆炸的可能性不大，但是储藏不当还是存在一定的风险。干冰挥发时会释放出比固体干冰体积大1000多倍的二氧化碳气体，如果将其放在密闭的环境中，存储环境内部会产生极大的压力，最终会导致物理性爆炸。

汽车吐泡泡怎么改的

1、汽车吐泡泡的现象是如何产生的呢 这与汽车改装干冰喷射器有关。干冰喷射器是一种非常有效的清洗汽车积碳的方法，它能够在短时间内去除汽车上的积碳，并且不会留下任何残留物。但是，在使用干冰喷射器时，我们需要注意一些问题。

2、改了排气声浪，想要改回去，就很简单，直接将原厂换下来的排气直接换上就可以了，马上可以恢复到原厂的声音。

3、要改装汽车声浪，可以按照以下步骤进行： 启动汽车后，将跑车声浪器插入到汽车的OBD接口中。OBD接口的位置因车型而异，但大多数都位于驾驶舱内司机膝盖上方。若无法找到，可参考车辆手册或在线搜索。 打开车内的FM收音机，并将其调整到与跑车声浪器发射频道一致的频率。

4、汽车声浪的改装方法如下：正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以百度下。打开FM收音机将接收频道调到和跑车声浪器发射的频道一致。有6个固定频道，那个频道方便就用那个。

5、更换排气阀 汽车排气系统中的排气阀具有很重要的作用，它可以控制排气流量，改善排气效率，并减少排气出来的声音。因此，更换更高效的排气阀也可以改善汽车排气声音。调节排气管的长度 汽车排气管的长度也会影响排气声音，调节合适的排气管长度可以减少排气声音。

6、坏了，可以修补或者直接换，建议直接换，因为修补不太有保障。

干冰升华后为什么有白雾

干冰产生白雾的原因主要是物理变化中的升华现象、低温吸热以及空气中的水蒸气冷凝而形成的。物理变化：干冰是固态的二氧化碳，在常温和压强为6078千帕压力下，把二氧化碳冷凝成无色的液体，再在低压下迅速蒸发，便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质，其温度是零下75℃，这便是干冰。

化学原理是：固态的干冰吸收热量直接变成气态的二氧化碳，这是物质的升华现象；由于干冰的升华吸热，使周围环境温度降低，空气中的水蒸气遇冷会液化成小水滴，从而形成“白雾”。我们所看到的白雾，都是由干冰制造的。

干冰升华时会吸收周围环境的热量，导致周围温度迅速下降。这可以在一定程度上改变周围环境的温度。其次，干冰升华产生的二氧化碳气体在高浓度下有窒息的风险。因此，在封闭或密集空间中使用干冰时，应确保适当通风以防止二氧化碳积聚。此外，干冰升华时会产生大量白色气雾，形成白雾。

干冰变白雾是升华和液化现象。干冰是固态的二氧化碳，干冰由固态直接转变为气态，是升华的过程。由于它吸收了热量，导致周围的气温降低，空气中的水蒸气放热液化，形成小水珠漂浮在空中，这才是白雾的具体形成过程。

用喷洒干冰的方法.干冰升华.空气温度迅速下降，空气中的水蒸汽凝结从而产生白雾 。干冰是固态的二氧化碳，干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收热量后升华成二氧化碳气体，无任何残留、无毒性、无异味，有灭菌作用。它受热后不经液化，而直接气化。

干冰升华后的白色气体是“水雾”。干冰比水的温度低很多，升华时，会使周围空气的温度快速降低，空气温度下降后，水蒸气就会发生液化现象的，放出热量，从而产生“水雾”。有关干冰的历史可以追溯到1823年英国的法拉第和笛彼，他们首次液化了二氧化碳，其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。